■ مقصر کیست؟ بخش عمران

با توجه به عکسهای محدود ارائه شده ، باید گفت که سخت ترین قسمت سازه یعنی ساخت و نصب تیر ورقها انجام شده ، انشاالله فقط بدلیل کمبود اعتبار ، کار ، تکمیل نشده باشد نه بدلیل خدای ناکرده عدم جوابگویی آزمایشهای کنترل کیفی پیچ ها ، ورقها و ...

عجب ب ب ب..

با عرض سلام خدمت آقای مهندس صابری
منظور من اشکالاتی است که در خاکریزی و رویه آسفالت جاده بوجود اومده

من پروژه رو خوب می شناسم
مشکل اصلی درضخامت آسفالت ریزی و دمای آسفالت ریزی بودة!
و کمبود اعتبار، این پروژه بی نظیر رو با تاخیر مواجه کرده!

این هم یک راه حل برای رفع مشکل طرح هندسی
البته خاطرم هست که در سالیان قبل در یکی از بزرگراههای تهران بزرگ دور (شیب عرضی ) جاده کاملاً برعکس اجرا شده بود که با درایت کادر فنی ؟!!!! به دلیل نزدیک بودن به زمان افتتاح پروژه برای حل این مشکل در یک طرف حدود 50 الی 60 سانتیمتر ناقابل (آنهم در یک مرحله ) آسفالت ریخته شد و با سلام و صلوات پروژه افتتاح گردید ...

در خصوص شناسایی مقصر به ترتیب اجرای نقش
1- دستگاه نظارت
2- اجرا کننده گاردریل
3- رانندگان خودروهای عبوری
4- ...

باسلام خدمت دوستان باید عرض کنم که آزمایشگاه از مسیر راه از هر 50 متر وازنقطه ای که معرف مسیر باشه تست دانسیته انجام میده بنابراین نمیتونه ضعف آزمایشگاه باشه بلکه باید دستگاه نظارت محترم روی باند حضور مستمر داشته و نحوه فعالیت غلتک و تراکم باند رو نظارت کنه

عجب، داستانی؟

ناراحت نشو مهندس
تو که بد تر از اینها رو تو سد کلقان دیدی

جناب مهندس سلمانی عزیز , به این نوع اجرای آسفالت ها باید گفت اجرای لیسه ای که خیلی هم زیاد اجرا میشن , کم گرفتن این ضخامت ها برای اینه که آینده نگری میکنند و هزینه های خودشون رو کاهش میدن که متضرر نشن , چون خودشون میدونند که تا چند وقت دیگه باید افتاد به جون این آسفالتها و انواع کنده کاریهای شهری رو باید انجام بدهند.

مثل شهر ما که کلا خلاصه میشه در دو تا خیابون اصلی , برای اولین بار که در زمانهای دور این خیابونها بتن ریزی شدند , و به تازگی هم کندنش دیدم , یک لایه آسفالت و زیر آسفالت بتن مسلح بودش که , کلیه کنده کاریها در طول شب توسط ماشین های مخصوص که اسمشون رو بلد نیستم انجام شده , و الان که محل کنده کاریها رو آسفالت ریختن , آی دیدن داره , آی دیدن داره , فقط آدم نمیدونه چی بگه در چنین موقعی , حداقل مواردی که الان ذهنم میرسه بگم , سیما و نمای شهری از بین رفته , کیفیت اجرای قبلی از بین رفته , یعنی ما هر مقدار که به وسیله ی زمان به سمت جلو حرکت میکنیم , بیشتر به سمت اجرای بدوی در حرکتیم تا به سمت اجرای روز , کاش میشد زمان رو متوقف کرد و همین هایی رو که داریم رو داشته باشیم و از دست ندیم.

با تشکر , موفق باشید

آقای مهندس این اولشه
مرد می خواد تو اتوبان تبریز- زنجان رانندگی کنه من خودم چند بار دیدم روی موج جاده سینه اتوبوس به زمین اصابت کرده -حالا ببینین زیرسازی چه کرده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!

با تشکر از دوستان عزیزی که نظر دادن !!!
الان سه روزه که همین قسمت جاده رو خاکبرداری کردن جالب اینجاست که در عمق خیلی کم لایه از مارن سبز رنگ که در قسمت شمال شرقی تبریز زیاد دیده میشه بیرون اومد یعنی زیرسازی وجود ندارد یک لایه مخلوط که از درشت دانه خبری نبود و بعدش هم آسفالت !!!
الانم بعد از سه روز راهبندان حسابی فقط پر کردن از ماکادام!!!
خدا به دادمون برسه !!!

؟!؟!؟!؟!؟!!؟!!!؟!!!!؟!؟!؟!